自動排檔、空調、動力方向盤等，都是現代汽車的配備，讓汽車變得更舒適。近來更加上讓汽車行走更安定的ABS、牽引控制、自動避震系統等新科技，讓汽車功能更上一層樓。最近，聽說連接近自動駕駛的汽車都已經上市了。汽車誕生至今一百年，可說是已有飛躍式的進步。
話雖如此，車禍仍舊照樣發生、人員照樣傷亡。就算現代汽車的安全性能一直向上提升，但若是用時速 100公里 的速度撞牆，不管是什麼樣的汽車，都很難有人生還。
可以減低車禍衝擊的裝置只有一樣，就是安全帶。不繫安全帶開車，就如同是自殺一樣。雖然近年來，幾乎所有汽車都裝有安全氣囊，但並不完全可以遏止危險，充其量不過是輔助安全帶而已。要讓安全氣囊發揮正常機能，前提就是「繫上安全帶」
安全帶在時速 55公里 的撞擊車禍中，幾乎都可以保住駕駛人及乘客的生命。汽車的衝撞是相當猛烈的，譬如以時速 20公里 的速度去撞電線桿，坐在前座的人會把擋風玻璃撞破。但是假如有正確地繫上安全帶，即使撞車，頭也下會撞到擋風玻璃。有人問過一個很妙的問題:如果是在時速高達 100公里 的高速公路上撞車，不就沒有任何意義了？但是在高速公路撞車之前，一定都會緊急煞車，所以下一定會以時速 100公里 的速度撞上，所以效果還是可以期待的。
安全帶不是只有駕駛人繫上就好了，同車的乘客一樣要繫。坐在後座的人若是不繫安全帶，撞車時就會從後座飛向前座，直接猛烈撞擊前座的人。
最後的重點是，要正確地繫上安全帶。肩膀的安全帶不要卡到脖子，下方的安全帶也不要卡在腹部，而要繫在腰骨的位置。要是繫在脖子和腹部的位置，反而會有危險。大體上，所有的安全帶在肩膀的地方都可以調整，所以要將安全帶調到不會卡住脖子的地方。還有就是盡量深深地坐進駕駛座，將安全帶橫過左右腰骨好好繫住。